qualité de diagnostic et de réparationJe dépose mon véhicule (WV) polo le 13 février pour une souci de moteur qui fonctionne avec des irrégularités. Je précise dans la demande de réparation que les bougies sont neuves ainsi que la tête d'allumeur. Quelques jours plus tard, m'enquérant de l'évolution de la réparation, le mécanicien m'annonce qu'un injecteur est défectueux et qu'il doit être remplacé...soit. Quelques jours après, m'enquérant (encore !)...on me dit que le moteur ne tourne toujours pas correctement et qu'il faut encore chercher...re-soit... Quelques jours plus tard (en fait une semaine) je requestionne. On me dit que ce n'est pas simple...et qu'en plus le mécanicien ne s'occupe de ma voiture... qu'entre deux autres réparations (faut oser !). Bref, je m'étonne...et 2 jours après le garage m'informe que le véhicule est réparé. Et le 23 février, je découvre sur la facture que le faisceau d'allumage a été remplacé et était la cause de la "seconde" panne. On m'a également remplacé les bougies, bien que spécifié, par écrit s'il vous plait, qu'elles était neuves. Bref comment se fait-il qu'on remplace un injecteur avant même d'avoir testé tout bêtement le circuit d'allumage et qu'il faille 10 jours pour diagnostiquer une panne aussi commune ?

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